IRIS Kharg

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O IRIS Kharg ( persa : خارگ ) foi um petroleiro de reabastecimento de frota da classe Ol modificado da Marinha da República Islâmica do Irã , em homenagem à Ilha de Kharg . Construído por Swan Hunter no Reino Unido e lançado em 1977, foi entregue ao Irã em 1984. Kharg era o maior navio naval do Irã com base em tonelagem até o comissionamento do IRINS Makran no início de 2021. ^{[3] [4]}

Em 2 de junho de 2021, Kharg pegou fogo e afundou perto da cidade iraniana de Jask , a cerca de 140 km do Estreito de Ormuz , no Golfo de Omã .

De acordo com as Frotas de Combate do Mundo , o navio foi "bastante modificado" em comparação com seus navios irmãos da classe Ol a serviço da Frota Real Britânica Auxiliar . ^[5] O projeto do navio foi descrito por Jane's Fighting Ships como "incorporando algumas das características" da classe, e equipado para transportar estoques secos e munições, além de combustível. ^[6]

Kharg deslocou 11.242 toneladas (11.064 toneladas longas ) de carga padrão e até 33.544 toneladas (33.014 toneladas longas) em plena carga . ^[6] Tinha uma tonelagem bruta de 18.880 e uma tonelagem de porte bruto de 9.517 toneladas (9.367 toneladas longas). ^[6] De acordo com Jane's, a embarcação tinha 207,2 m (679 pés 9 pol.) De comprimento, um feixe de 26,5 m (86 pés 11 pol.) E um calado de 9,2 m (30 pés 2 pol.). ^[6] As Frotas de Combate do Mundo registram as dimensões de forma ligeiramente diferente, com 207,15 m (679 pés 8 pol.), 25,50 m (83 pés 8 pol.) E 9,14 m (30 pés 0 pol.) Para comprimento, feixe e calado, respectivamente. ^[5]

Seu maquinário original instalado incluía um par de caldeiras de dois tambores construídas pela Babcock & Wilcox , que giravam dois conjuntos de turbinas com engrenagem Westinghouse . ^{[5] [6]} O sistema foi projetado para gerar 7.000 kW de eletricidade, ^[5] e fornecer 20,04 megawatts (26.870  hp ) para seu único eixo acoplado à hélice. ^{[5] [6]} O navio era capaz de atingir uma velocidade máxima nominal de 21,5 nós (39,8 km / h; 24,7 mph). ^{[5] [6]}