Circle

Interestadual 69 em Michigan


A Interstate 69 ( I-69 ) é uma parte do Sistema de Rodovias Interstate que irá eventualmente se estender da fronteira mexicana no Texas até a fronteira canadense em Port Huron, Michigan . Em Michigan , é uma rodovia estadual que entra no estado ao sul de Coldwater e passa pelas cidades de Lansing e Flint na Península Inferior . Uma autoestrada norte-sul da fronteira Indiana-Michigan para a área de Lansing, ela muda de direção para leste-oeste após correr simultaneamente com a I-96. A rodovia continua até Port Huron antes de terminar no meio da ponte Blue Water Bridge de dois vãos , enquanto corre simultaneamente com a I-94 na fronteira. Existem quatro loops comerciais relacionados para a I-69 no estado, conectando a rodovia às cidades adjacentes.

Os predecessores do I-69 incluem o primeiro M-29 , US Highway 27 (US 27), M-78 e M-21 . A rodovia não foi incluída nos mapas originais do Sistema de Rodovias Interestaduais em meados da década de 1950, mas foi adicionada em 1958 ao longo de uma rota mais curta. Michigan construiu trechos de rodovia para a futura interestadual na década de 1960, e o estado recebeu milhagem interestadual adicional em 1968 para estender a I-69 ao norte e ao leste até Flint. Extensões posteriores em 1973 e 1987 resultaram na rodovia moderna. O primeiro segmento de rodovia designado como I-69 em Michigan foi inaugurado em 1967, e o último foi concluído em 1992, terminando o Sistema Interestadual de Michigan. O US 27 anteriormente funcionava simultaneamente com o I-69 da divisa entre os estados de Indiana e Michigan ao norte até a área de Lansing, mas essa designação foi removida em 2002.

A totalidade da I-69 está listada no Sistema Rodoviário Nacional , [4] que é uma rede de rodovias importante para a economia, defesa e mobilidade do país. [5] A rodovia transporta 91.100 veículos em média a cada dia entre I-475 e M-54 em Flint e 14.085 veículos entre M-53 e Capac Road perto da linha do condado de Lapeer - St. Clair , o maior e menor número de tráfego em 2012 , respectivamente. [6] I-69 carrega o Lake Huron Circle Tour na área de Port Huron e a I-69 Recreational Heritage Route da divisa do estado de Indiana ao norte até a divisa do condado de Calhoun - Eaton . [7] I-69 é principalmente uma rodovia de quatro pistas no estado de Michigan, com exceções nas áreas metropolitanas de Lansing e Flint, onde tem seis pistas, e em Port Huron, onde tem três pistas no sentido oeste e três pistas no sentido leste até o tráfego no sentido leste divide-se em seis faixas de tráfego local para Port Huron e duas faixas para a Ponte da Água Azul .

A I-69 em Michigan começa na divisa do estado de Indiana a sudeste de Kinderhook e logo ao norte de um trevo com a Indiana Toll Road , que leva I-80 e I-90 . De lá, a I-69 segue para o norte através de uma mistura de fazendas e bosques do sul de Michigan no Condado de Branch . Poucos quilômetros ao norte da fronteira estadual, a rodovia passa pelo Coldwater Lake State Park e seu corpo de água homônimo; ao norte do lago, há um centro de boas - vindas para as pistas do norte. I-69 curvas em torno do lado leste de Coldwater , conectando-se ao circuito comercial da cidade no sul da cidade. Imediatamente a leste do centro da cidade, a rodovia cruza a extremidade norte do circuito comercial em um trevo que também possui a US 12 (Chicago Road). Mais ao norte, a rodovia vira para noroeste, atravessa o condado de Calhoun e atravessa o rio St. Joseph . I-69 volta para o norte e contorna Tekonsha para o oeste da cidade, cruzando com a M-60 no processo. [7] [8]

Curvando ao redor do Lago Nottawa , a I-69 continua em direção ao norte através do sul do Condado de Calhoun. Ele passa por um trevo que marca o terminal sul da M-227 , uma rodovia que liga para o norte em Marshall . A rodovia cruza o rio Kalamazoo e passa por um cruzamento com a M-96 a oeste do centro de Marshall. A partir desse trevo para o norte, a designação BL I-94 é sobreposta na I-69; o loop de negócios termina no trevo de trevo a noroeste de Marshall que marca a primeira das duas junções da I-69 com a I-94 no estado. Ao norte da I-94, a I-69 tem mais um cruzamento na N Drive North antes de cruzar para o condado de Eaton. [7] [8]

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Aproximando-se da saída 70
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Vista aérea olhando para o norte a partir do trevo I-496 ao longo da I-96 / I-69 a oeste de Lansing
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I-94 / I-69 sentido leste perto de Port Huron
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A ponte Blue Water de dois vãos
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Mapa do centro do sul de Michigan em 1919 mostrando a rota do macadame M-29 Concrete  Gravel  Water-bound
             
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Mapa de planejamento de 1958 para as rodovias interestaduais de Michigan
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Mapa de 1957 mostrando as rodovias predecessoras da I-69 ao longo de sua rota em Michigan (clique para ampliar)
   US 27
   M-78
   M-21
Portrait of Louis Chevrolet
Portrait of David Dunbar Buick
Parte da I-69 em Michigan tem o nome de Louis Chevrolet (à esquerda) e David Dunbar Buick (à direita).
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Nova sinalização sendo erguida em 2011 para refletir um trevo reconfigurado perto da Ponte da Água Azul em Port Huron